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全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇

1、Clean Style干净风格——这又是一个不同的风格，适用于任何车型。这种风格强调车辆的流畅、干净，车身拥有简洁的线条。车身可以进行改装，但没有过多的浮夸和亮片等。

2、直观概况新皇冠的观感，它是更豪华的丰田，更运动的雷克萨斯，但它又区别于这两个品牌，每一个车迷都要为这种全新的风格预留一个位置，这个风格叫做皇冠。

3、皇冠陆放SUV采用独特的“方正大气”设计风格，车身线条流畅，同时减少了多余的装饰，呈现出别样的美感。前脸的车灯组与进气格栅相连，大灯整体采用LED技术，亮度高且节能，夜间驾驶更为安心。

4、阿琪选择了一套MS3轮毂装配到这台皇冠上，多幅形状的轮毂搭配低趴下来后的皇冠显得更为耐看。当然啦，日规的前大灯和后视镜也是必不可缺的改件之一了。为了营造出一种VIP的风格，阿琪对车内进行大改造。

5、第十代（1995-1999）：第十代丰田皇冠车头大幅度改进，在外观设计上更加圆润流畅，内饰设计更注重人性化考虑。第十一代（1999-2003）：第十一代丰田皇冠外观设计采用了更加流线型的风格，车头设计也更富于科技感。

6、近日，丰田汽车官方发布了一组十五代皇冠改款车型的官图。从图片中我们可以看到，新车在外观等方面基本上没有太多的改变。在内饰上面，新车的改变则是比较大，接下来我们就一起看一看。

源自黑帮?你所不知道的日本VIP改装风格

1、VIP的全称为Very Important Person，这种文化深受暴走族影响，但是却起源于日本黑帮。

2、说起日本黑帮，大家了解的或许比较少，但说到日本黑帮的VIP改装，我想每个车迷都会表示认同。这种随着日本黑帮盛行而流行的改装风格，也被统称为日本黑帮的专属改装风格。

3、VIP最早来自于日本黑帮，是黑帮组织的御用改装形式。VIP改装往往选用高级轿车，最好用黑色或白色的素车。

4、VIP改装风格是日本黑帮最爱的改装风格，始于上世纪80年代，诞生起即是日本黑帮组织的御用改装形式。从名字上便不难看出VIP所要表达的兼顾低调、尊贵的风格。

5、而这就是VIP风格能从原来日本黑道大哥用来彰显在另一个社会地位的尊崇及与众不同，到后来能让一般改装族，甚至是本来不接触改装领域的车主沈醉其中的主要理由。

6、VIP改装风格源于日本黑帮，纯正的VIP要有亮黑色的车身、镀铬大轮毂，加装车内窗帘，换上泡泡坐椅，车内后视镜挂着金刚绳及菊结挂饰。

VIP风格名家操刀,丰田RAV4专属改装套件

1、如今新款的丰田rav4荣放车型才刚刚开始在中国市场上正式上市，不过在日本本土已经出现了关于这款车的改装套件。

2、Kuhl Racing对丰田RAV4进行了改装升级。加装了独特的车身套件，这款套件的重点是为车辆增加了更多的元素，使得这款RAV4看起来既让人熟悉却又与众不同。车辆的前保险杠下部安装了一个新的下扰流唇边，同时格栅也进行了更换。

3、全新一代的RAV4的设计，棱角更加分明，外形上也显得格外狂野，搭配上这套由Kuhl Racing操刀的专属RAV-SS套件。

4、近日海外汽车媒体曝光了一组丰田RAV4改装版的实拍图，该车由俄罗斯著名改装厂商MTR“操刀”完成，预计其市场配额也将相对有限。

玩VIP风格!你可曾想起过雷克萨斯IS300

豪车对于每个人来说都有不一样的定义，但对于雷克萨斯IS300来说，它不仅仅是一辆豪车，更是一种极致的驾乘享受。

is300是雷克萨斯推出的一款豪华轿车，它的名字来源于independent sports，意味着独立运动。is300在外观上，犹如一匹奔腾的猎豹，线条流畅，造型别致。

雷克萨斯IS300新款悬挂系统采用前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂结构。通过低重心配置和专门调教过的悬挂参数，使得该车在高速行驶时仍然能够保持稳定，具有极高的运动性和可控性，让人感到驾驶极度舒适平稳。

雷克萨斯Is 300介绍IS300高级运动型轿车是LEXUS雷克萨斯专为中国市场量身订制的。它的0升V6发动机拥有强悍的动力，6速手自一体智能电子控制变速系统、后轮驱动配合车辆稳定性控制系统（VSC），带来无比自信的操控感。

地下车库的改装车展,众多改装车齐聚一堂,交警看了估计两眼放光_百度...

地下车库的改装车展，众多改装车齐聚一堂，交警看了估计两眼放光。

交警看见改装车就抓。改装车辆是违法行为，上路行驶的，交警会抓并会被处罚。

改装车被交警抓到后果改装车被交警抓到将会被罚款和吊销驾驶证。驾驶改装车被交警抓到会被公安机关交通管理部门收缴，并强制报废，对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

正是因为此，才让众车主对于改装车的念头，慢慢暗淡下去。但并不是说所有的改装都不合法的，以下这几项改装是合法的，出门也不怕交警蜀黍查车了。 车身颜色。

全球各大改装风格鉴赏—雷克萨斯IS篇

外观改装 改进外观是最常见的车辆改装之一。对于雷克萨斯IS300，可以尝试使用其他制造商的车身套件，或者自己根据生产线选项改进现有外观。一些常见的改装方法包括低腰线、车顶喷涂和后扰流板等。

新一代雷克萨斯IS在外观设计上采用了全新的家族式设计语言。其前脸设计大胆、时尚，配备了独特的“涡轮风格”进气格栅和锋利的LED头灯，让车辆在路上极具辨识度。车身侧面线条流畅，再加上运动化的轮圈，使整车看起来更加动感。

随着小改款 雷克萨斯 IS 车系在日本正式上市，集团专属御用改装品牌 TRD 亦如往常相同，在第一时间推出专属的外观、操控升级套件选择，不仅拥有御用套件的高整合度与质量，更为原本就具运动感的外观，增添更肃杀的性能风貌。

除了性能路线，其实IS也是姿态改装的一个好苗子，外形运动优雅的IS加上一套夸张的宽体套件，再配合上气动悬挂使之低趴，整体霸气的外观立刻呈现。

通常大家改装某一辆车时只会往最有特色的方向去改。比如你想打造一辆展车，那你可能会放弃日常驾驶的舒适度，只去追求展车所具有的效果。不过今天这辆雷克萨斯？IS？SportCross？的车主却一直在追求各方面的平衡性。