奔驰c级改装-奔驰C级改装图片

奔驰c200l改装c63案例(奔驰c级amgc63)

C63AMG可以算是C200的性能版；前期采用2L自吸V8，后期采用5L双涡轮增压V8。现金应该是0L双涡轮增压V8。虽然排量在减小，但动力性能在提高。基本参数：97号无铅汽油或以上。

换个改款C63台湾An前杠、碳纤维前唇，舒服，爱了爱了。

要是上原厂的配件只能上轮毂、轮胎、排气和侧裙，别的上不去，因为AMG比普通C车身宽一些。

改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。奔驰C200L的定位是一台中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。

S级翻毛皮头枕：进口翻毛皮头枕，东丽的，防水，可以直接倒水没事，也是借鉴于奔驰S级后排头枕设计出来的吧，挺舒服，我是稍微枕一下脖子。所以装在下面位置。主要还是装饰用，啊哈哈。

2021款奔驰c可以改装成大的中控触摸屏吗

1、可以。首先取出主机，拧下屏幕后座。其次从主机后面开始走线复原。最后复原主机装上新的高清显示屏即可。奔驰品牌是世界豪华汽车品牌之一，被誉为汽车的发明者。

2、【太平洋汽车网】奔驰glc的屏幕可以换大的，奔驰中控改装需要先拆除中控，奔驰glc拆除中控更换屏幕，第一步拆a柱，扣开门边密封条，右边也一样掰开。第二步拆空调出风口，拿下部件。

3、可以。c260l奔驰车辆说明书简介得知是可以改中控触屏的，需要改为同种配置的。奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。

4、可以升级到22款中控。根据华律网得知：老款奔驰c可以改22款中控，改装需要得到交警部门的批准，否则会面临查处。要到奔驰4s店进行报备更换。不同车型的中控屏幕可能存在差异。因此在改装前需要确认是否兼容和匹配。

黑武士奔驰C级C63S前来报到,聊聊改装,接受建议!

C63S前来报到，黑武士是我这几年买的所有车都要选的风格，并且这一款车是全车碳纤维外观的组件，第一次尝试，开始配的时候还忐忑会不会有汽配城的风格，结果改完后感觉更炫酷了，上图。

然后是s款锻造轮毂+熏黑中网以及大标+mach5头段+刹车改色都是轻轻地改装，哈哈哈这车无需大改。

奔驰C63S AMG是奔驰旗下高性能轿车系列中的代表车型。作为奔驰C级轿车的旗舰豪华版，它继承了C级车系的优秀品质，同时配备了强大的AMG动力系统，成为了一辆既兼具性能和豪华舒适的轿车。

“轮胎数据前轮要用225/40/19 或者235/35/19 不要用235/40/19，235会刮右叶子板。不要问我为什么知道，我换了几套轮胎了，至于后轮可用255/35/19数据，调到一指都没问题。

也是奔驰玉石改装厂，好像在望京地区。C63不是和C200一起换的，而是和C200一起换的底盘、车架等。，但发动机和变速箱都是S系列。所谓C200是C系列0的排量，而C63是AMG改装的C系列3的排量。

18款奔驰c可以改20款屏幕吗

1、可以升级到22款中控。根据华律网得知：老款奔驰c可以改22款中控，改装需要得到交警部门的批准，否则会面临查处。要到奔驰4s店进行报备更换。不同车型的中控屏幕可能存在差异。因此在改装前需要确认是否兼容和匹配。

2、【太平洋汽车网】奔驰glc的屏幕可以换大的，奔驰中控改装需要先拆除中控，奔驰glc拆除中控更换屏幕，第一步拆a柱，扣开门边密封条，右边也一样掰开。第二步拆空调出风口，拿下部件。

3、可以的。导航多媒体倒车影像这东西没必要在4S加装的哈！你就去外面的汽车影音改装店改就可以了小牌子的就不错。

去奔驰4s店里改装柏林之声要多少钱?

1、奔驰4s店里改装柏林之声在20000-50000万元左右、一套柏林之声控制器加上喇叭价格就在2万元-5万元左右、如果只更换喇叭就在15000-30000万元左右。

2、奔驰c级是支持选装柏林之声的，选装价格在6900元钱，如果后期你到外面的汽车改装店进行改装，花费价格也在7000元钱左右。

3、元左右 柏林之声音响也分高中低等级的，如果安装一套入门级别的柏林之声音响，也需要6000元左右。这款车要去改装下小柏林价格大概是8000左右，如果是改装一套大柏林，价格基本上需要在17，000左右吧。

奔驰C级提车改装之路,所谓一低遮百丑,先从低盘开始

汽车改装圈有句话叫“一低遮百丑”，其实只是放低身段而已。通过降低车身，视觉重心更低，从而达到更美观的目的。车身的缩小不仅增强了视觉效果，也有助于提高汽车在高速行驶时的稳定性。

“百改降为先，一矮遮百丑”底盘是汽车的重要组成部分，也是汽车的骨架，底盘降低了，汽车的重心也就更低。重心低了加上气流压力作用，汽车的抓地力就更强，汽车更稳定。

一低遮百丑的改车名言放在CLS上再适合不过了，不过这辆CLS没有改装避震，而是改装了日本的iiD底盘降低传感器连杆，通过改变空气悬传感器高度来降低车身高度，便捷且优雅。对于车辆出厂自带气动悬挂的车辆能够便捷的将车身高度降低。

在改装圈有句话叫 “百改降为先“，意思是改装第一步就是要降低车身，车子低下来了，姿态才会好看，对于大部分的轿车而言，降低车身高度确实能营造出低趴的感觉，说姿态可能有点玄学，简单地说就是更好看。

一低遮百丑，百改降为先 车主提供有图有真相——上两张他在美国时驾驶雪地迷彩图案宝马老款E93 M3的PP。除了M3，旁边那辆菲亚特500 abarth同样迷彩。“迷彩哥”留美时期的两部车——菲亚特500 abarth & 宝马E93 M3。