骐达为什么买的人少-骐达为啥这么贵

骐达TIIDA为什么买的人少呢?

1、骐达买的人少是因为没有特点，争取不到市场优势。

2、骐达买的人少是因为没有特点。日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。

3、骐达是日产旗下的车型，汽车的空间很大，燃油经济性表现不错，汽车的保值率也出色，但是汽车的刚性比较差，安全性能表现很一般，所以汽车的销量量很低。骐达汽车的内部设计非常出色，车内座椅采用深色设计，座椅宽大舒适。

4、我感觉还是因为骐达太过买菜了，容易让人觉得无聊。但千万不要觉得开骐达车的人没钱，因为都是那些老公有钱的全职师奶才会开骐达。师奶们组团一起去买菜，在车上吹老公吹儿女，不感觉无聊。

日产2021款骐达优缺点?开骐达的是什么人群

此外在噪音控制上，骐达也做的不错，全程基本没有过于刺耳的发动机噪音和胎噪。常见的1000转到2000转区间，发动机的噪音感受不到太多。 静态体验 说到骐达，第一个关键词是油耗，第二个词就是大空间。

骐达8-14万的价格，正好戳中大多数人的痛点，首先车内塑料味不强，其次你要开车到几十公里外的海边买个海鲜，舒适的座椅也不会让你坐得疲惫不堪。

骐达归属于一款有目共睹的车系，但它的市场定位更偏重家用/代步出行，节油大容量是它的闪光点，中等的外观友谊顺的动力是它的设计风格，用于“买水果”再合适但是了。

为什么骐达gts没人玩

有人玩。骐达gts是保时捷第一台电动汽车，也是保时捷第一台续航超过500公里的纯电车，设计前卫，性能优渥，在汽车行业内具有极高的知名度，吸引了不少粉丝购买，驾驶，因此该款汽车是有人玩的。

骐达6T的动力已经非常的强劲，但是操控却成为了它的缺陷，原因是骐达的车身重心较高、轴距长度过长、悬挂整体较软等问题。

骐达GTS在120公里/小时车速时车内噪音只有60多分贝，我开车时个人感觉乖乖，安静。相比之下高尔夫6的发动机噪音就大些了， 40公里时速时车内噪音已经达到了60分贝。

所以，别听那些人瞎说，自己去试驾试乘才是王道。日产骐达GTS 这可不是一台普通的买菜代步车日产骐达，因为日产骐达11款、12款的时候，出过6T版本（也就是日产骐达GTS版本），分别有6MT/CVT的版本。

骐达为什么买的人少?

1、骐达买的人少是因为没有特点，争取不到市场优势。

2、骐达买的人少是因为没有特点争取不到市场优势。

3、骐达买的人少是因为没有特点。日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。

4、骐达是日产旗下的车型，汽车的空间很大，燃油经济性表现不错，汽车的保值率也出色，但是汽车的刚性比较差，安全性能表现很一般，所以汽车的销量量很低。骐达汽车的内部设计非常出色，车内座椅采用深色设计，座椅宽大舒适。

5、我感觉还是因为骐达太过买菜了，容易让人觉得无聊。但千万不要觉得开骐达车的人没钱，因为都是那些老公有钱的全职师奶才会开骐达。师奶们组团一起去买菜，在车上吹老公吹儿女，不感觉无聊。

骐达为什么买的人少

骐达买的人少是因为没有特点。日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。

骐达买的人少是因为没有特点，争取不到市场优势。

骐达是日产旗下的车型，汽车的空间很大，燃油经济性表现不错，汽车的保值率也出色，但是汽车的刚性比较差，安全性能表现很一般，所以汽车的销量量很低。骐达汽车的内部设计非常出色，车内座椅采用深色设计，座椅宽大舒适。